內(nèi)泄漏量過大是影響速度達不到要求的主要原因;當液壓缸的運動速度在運動過程中有下降時，由于液壓缸內(nèi)壁加工質量不好，使活塞運動阻力加大所致。

液壓缸運行時，回路上的壓力是進油管路產(chǎn)生的阻力壓降、負載壓力、回油路阻力壓降等壓力之和。設計回路時，應盡量使進油管路阻力壓降和回油路阻力壓降減少。如果設計不合理，這兩項值過大，即使流量控制閥:全開，也會使壓力油從溢流閥直接返回油箱，使速度達不到規(guī)定要求。管路越細、彎曲越多、管路阻力壓降越大。

在采用蓄能器的快速運動回路中，如果缸的運動速度達不到要求，要檢查蓄能器的壓力是否足夠。如果液壓泵在工作中進油口吸進空氣，將使缸的運動不平穩(wěn)，也會引起速度降低，此時液壓泵有噪聲，因此很容易判斷出來。
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